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SPIDI ALLROAD H2OUT D233 Nero 026 4 Stagioni Triplo Strato
SPIDI H2OUT ALLROAD - COD.: D233
COLORE: 026 Nero
SAFETY
CE: abbigliamento motociclistico protettivo sotto il Regolamento (UE)2016/425
PPE indumento di protezione uso motociclistico certificato EN 17092-3:2020 di classe AA
Predisposizione per alloggiamento para-schiena CE liv. 1 Z53
Predisposizione per alloggiamento para-schiena CE liv. 1 Z54
Predisposizione per alloggiamento Warrior Chest liv.1 Z138
Predisposizione per alloggiamento para-schiena CE Liv.2 Z147
Predisposizione per alloggiamento Thorax Warrior Chest Z157
Predisposizione per alloggiamento para-schiena CE liv. 2 Z172
Protezioni Warrior Lite removibili CE en1621-1 liv.2 spalle e gomiti
COMFORT
Capo impermeabile, traspirante e frangivento H2Out
Fodera fissa in rete
Fodera removibile con ovatta da gr.100
Fodera 2° strato removibile H2Out, tessuto laminato 3 strati
Colletto comfort con inserti in Neoprene
PERFORMANCE
Aggancio per moschettone
Compatibile con prodotti Step-In Wear
Tasche esterne impermeabili
Cerniera impermeabile
Aerazioni
Sistema di aggancio giacca/pantalone mediante cerniera
Predisposizione a serbatoio Hydroback touring V63
3 giacche in 1: guscio, membrana h2out, fodera trapuntata
Peso medio 3,0 Kg
Calamita di fissaggio sul colletto
Insideout: membrana impermeabile H2Out indossabile all'interno o all'esterno dei capi SPIDI.
Pannelli ventilati richiudibili
ERGONOMY
Chiusura regolabile in vita
Cinturini di regolazione e fissaggio protettori CE
Coulisse di restringimento
Compensatori di allungamento a canne
Regolazione e chiusura EST
Sistema integrato di restringimeto Ergofit system
MATERIALS
Tessuto tenax in poliammide ad alta tenacità. massima resistenza all'abrasione
Tessuto laminato impermeabile,traspirante,frangivento a 3 strati
Zone in reflex per l'identificazione notturna
Tessuto in rete traforato
Tessuto laminato impermeabile,traspirante,frangivento a 2 strati
3M® Scotchlite® il miglior prodotto retroriflettente
Tessuto ad alta tenacità in poliestere
MAINTENANCE
Lavare a mano al di sotto di 40 ° C - Non candeggiare - Asciugare appeso all’ombra - Stirare con temperatura massima del ferro 110 °C - Non lavare a secco - Non strizzare
GUANCIALI CHECK PADS Clima Comfort per NOLAN N87 TAGLIA XS
GUANCIALI "CHECK PADS" CLIMA COMFORT
Per il casco NOLAN N87
TAGLIA: XS
Codice Prodotto: SP RCP 000 00501
NON SONO COMPATIBILI CON LA VERSIONE N87 PLUS
GUANCIALI CHECK PADS Clima Comfort per NOLAN N87 TAGLIA XL
GUANCIALI "CHECK PADS" CLIMA COMFORT
Per il casco NOLAN N87
TAGLIA: XL
Codice Prodotto: SP RCP 000 00505
NON SONO COMPATIBILI CON LA VERSIONE N87 PLUS
GUANCIALI CHECK PADS Clima Comfort per NOLAN N87 TAGLIA S
GUANCIALI "CHECK PADS" CLIMA COMFORT
Per il casco NOLAN N87
TAGLIA: S
Codice Prodotto: SP RCP 000 00502
NON SONO COMPATIBILI CON LA VERSIONE N87 PLUS
GUANCIALI CHECK PADS Clima Comfort per NOLAN N87 TAGLIA M
GUANCIALI "CHECK PADS" CLIMA COMFORT
Per il casco NOLAN N87
TAGLIA: M
Codice Prodotto: SP RCP 000 00503
NON SONO COMPATIBILI CON LA VERSIONE N87 PLUS
Spedizione gratuita in tutta Italia!
VERNICIATURA ANTIGRAFFIO CON DECAL
Ogni nostro casco è accuratamente trattato per ottenere la finitura desiderata. La calotta, dopo essere stata levigata è verniciata con vari strati di colore, ricoperta con l'apposita decal ad acqua dal disegno desiderato, e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio.
SISTEMA DI AERAZIONE
DOPPIA OMOLOGAZIONE P/J
Un casco modulare può essere omologato come P (PROTETTIVO = casco con mentoniera protettiva) o come P/J (= casco con mentoniera protettiva utilizzabile indifferentemente in posizione chiusa o aperta). La doppia omologazione P/J consente quindi di viaggiare con il casco modulare in configurazione chiuso o aperto, in questo ultimo caso è necessario bloccare la mentoniera in posizione aperta tramite l'apposito tasto. Tuttavia, per maggiore protezione, si consiglia di circolare sempre con mentoniera chiusa.
PREDISPOSIZIONE PINLOCK
La visiera dispone di appositi piolini per l’inserimento della lente Pinlock contro l'appannamento della visiera che può verificarsi a causa del respiro e della differenza di temperatura interna ed esterna del casco.
SISTEMA DI FISSAGGIO VISIERA BASCULANTE
Il sistema di fissaggio visiera basculante spinge la visiera quando chiusa sulla guarnizione del casco garantendone una ottimale aderenza.
OCCHIALE INTERNO PARASOLE A SCOMPARSA
Gli occhiali interni oscurati a scomparsa fungono da schermo parasole comodo e facile da utilizzare. È sufficiente abbassarli per utilizzarli oppure sollevarli per escluderli dal campo visivo e ritornare ad una visuale tradizionale.
INTERNI TRAFORATI
Il sistema di aerazione permette il costante riciclo dell’aria all’interno del casco, ma sono le imbottiture interne ad essere a contatto con l’epidermide del pilota, per questo gli interni dei caschi dotati di AIR STREAM INNER costituiscono parte integrante di questo sistema. Numerose feritoie sono posizionate in contiguità dei varchi delle canalizzazioni d’aria della calotta interna, consentendo un passaggio scorrevole dell’aria attraverso le imbottiture interne. Inoltre i tessuti accordati ed opportunamente traforati garantiscono a tutto il sistema un corretto funzionamento.
INTERNI DAL TESSUTO SOFFICE
Questi interni sono realizzati con tessuti estremamente soffici al contatto con la pelle, per una totale comodità in ogni condizione di guida.
FIBBIA MICROMETRICA
La fibbia micrometrica per la chiusura del cinturino è costituita da un corpo bottone e da un listello graduato che ne consentono una veloce e agevole regolazione insieme ad un pratico sgancio. La fibbia micrometrica, dunque, è studiata per ottenere, con il medesimo dispositivo, un rapido e sicuro sistema di apertura/chiusura ed un comodo ed intuitivo sistema di regolazione.
VERNICIATURA ANTIGRAFFIO CON DECAL
Ogni nostro casco è accuratamente trattato per ottenere la finitura desiderata. La calotta, dopo essere stata levigata è verniciata con vari strati di colore, ricoperta con l'apposita decal ad acqua dal disegno desiderato, e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio.
SISTEMA DI AERAZIONE
DOPPIA OMOLOGAZIONE P/J
Un casco modulare può essere omologato come P (PROTETTIVO = casco con mentoniera protettiva) o come P/J (= casco con mentoniera protettiva utilizzabile indifferentemente in posizione chiusa o aperta). La doppia omologazione P/J consente quindi di viaggiare con il casco modulare in configurazione chiuso o aperto, in questo ultimo caso è necessario bloccare la mentoniera in posizione aperta tramite l'apposito tasto. Tuttavia, per maggiore protezione, si consiglia di circolare sempre con mentoniera chiusa.
PREDISPOSIZIONE PINLOCK
La visiera dispone di appositi piolini per l’inserimento della lente Pinlock contro l'appannamento della visiera che può verificarsi a causa del respiro e della differenza di temperatura interna ed esterna del casco.
SISTEMA DI FISSAGGIO VISIERA BASCULANTE
Il sistema di fissaggio visiera basculante spinge la visiera quando chiusa sulla guarnizione del casco garantendone una ottimale aderenza.
OCCHIALE INTERNO PARASOLE A SCOMPARSA
Gli occhiali interni oscurati a scomparsa fungono da schermo parasole comodo e facile da utilizzare. È sufficiente abbassarli per utilizzarli oppure sollevarli per escluderli dal campo visivo e ritornare ad una visuale tradizionale.
INTERNI TRAFORATI
Il sistema di aerazione permette il costante riciclo dell’aria all’interno del casco, ma sono le imbottiture interne ad essere a contatto con l’epidermide del pilota, per questo gli interni dei caschi dotati di AIR STREAM INNER costituiscono parte integrante di questo sistema. Numerose feritoie sono posizionate in contiguità dei varchi delle canalizzazioni d’aria della calotta interna, consentendo un passaggio scorrevole dell’aria attraverso le imbottiture interne. Inoltre i tessuti accordati ed opportunamente traforati garantiscono a tutto il sistema un corretto funzionamento.
INTERNI DAL TESSUTO SOFFICE
Questi interni sono realizzati con tessuti estremamente soffici al contatto con la pelle, per una totale comodità in ogni condizione di guida.
FIBBIA MICROMETRICA
La fibbia micrometrica per la chiusura del cinturino è costituita da un corpo bottone e da un listello graduato che ne consentono una veloce e agevole regolazione insieme ad un pratico sgancio. La fibbia micrometrica, dunque, è studiata per ottenere, con il medesimo dispositivo, un rapido e sicuro sistema di apertura/chiusura ed un comodo ed intuitivo sistema di regolazione.
VERNICIATURA ANTIGRAFFIO CON DECAL
Ogni nostro casco è accuratamente trattato per ottenere la finitura desiderata. La calotta, dopo essere stata levigata è verniciata con vari strati di colore, ricoperta con l'apposita decal ad acqua dal disegno desiderato, e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio.
SISTEMA DI AERAZIONE
DOPPIA OMOLOGAZIONE P/J
Un casco modulare può essere omologato come P (PROTETTIVO = casco con mentoniera protettiva) o come P/J (= casco con mentoniera protettiva utilizzabile indifferentemente in posizione chiusa o aperta). La doppia omologazione P/J consente quindi di viaggiare con il casco modulare in configurazione chiuso o aperto, in questo ultimo caso è necessario bloccare la mentoniera in posizione aperta tramite l'apposito tasto. Tuttavia, per maggiore protezione, si consiglia di circolare sempre con mentoniera chiusa.
PREDISPOSIZIONE PINLOCK
La visiera dispone di appositi piolini per l’inserimento della lente Pinlock contro l'appannamento della visiera che può verificarsi a causa del respiro e della differenza di temperatura interna ed esterna del casco.
SISTEMA DI FISSAGGIO VISIERA BASCULANTE
Il sistema di fissaggio visiera basculante spinge la visiera quando chiusa sulla guarnizione del casco garantendone una ottimale aderenza.
OCCHIALE INTERNO PARASOLE A SCOMPARSA
Gli occhiali interni oscurati a scomparsa fungono da schermo parasole comodo e facile da utilizzare. È sufficiente abbassarli per utilizzarli oppure sollevarli per escluderli dal campo visivo e ritornare ad una visuale tradizionale.
INTERNI TRAFORATI
Il sistema di aerazione permette il costante riciclo dell’aria all’interno del casco, ma sono le imbottiture interne ad essere a contatto con l’epidermide del pilota, per questo gli interni dei caschi dotati di AIR STREAM INNER costituiscono parte integrante di questo sistema. Numerose feritoie sono posizionate in contiguità dei varchi delle canalizzazioni d’aria della calotta interna, consentendo un passaggio scorrevole dell’aria attraverso le imbottiture interne. Inoltre i tessuti accordati ed opportunamente traforati garantiscono a tutto il sistema un corretto funzionamento.
INTERNI DAL TESSUTO SOFFICE
Questi interni sono realizzati con tessuti estremamente soffici al contatto con la pelle, per una totale comodità in ogni condizione di guida.
FIBBIA MICROMETRICA
La fibbia micrometrica per la chiusura del cinturino è costituita da un corpo bottone e da un listello graduato che ne consentono una veloce e agevole regolazione insieme ad un pratico sgancio. La fibbia micrometrica, dunque, è studiata per ottenere, con il medesimo dispositivo, un rapido e sicuro sistema di apertura/chiusura ed un comodo ed intuitivo sistema di regolazione.
VERNICIATURA ANTIGRAFFIO CON DECAL
Ogni nostro casco è accuratamente trattato per ottenere la finitura desiderata. La calotta, dopo essere stata levigata è verniciata con vari strati di colore, ricoperta con l'apposita decal ad acqua dal disegno desiderato, e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio.
SISTEMA DI AERAZIONE
DOPPIA OMOLOGAZIONE P/J
Un casco modulare può essere omologato come P (PROTETTIVO = casco con mentoniera protettiva) o come P/J (= casco con mentoniera protettiva utilizzabile indifferentemente in posizione chiusa o aperta). La doppia omologazione P/J consente quindi di viaggiare con il casco modulare in configurazione chiuso o aperto, in questo ultimo caso è necessario bloccare la mentoniera in posizione aperta tramite l'apposito tasto. Tuttavia, per maggiore protezione, si consiglia di circolare sempre con mentoniera chiusa.
PREDISPOSIZIONE PINLOCK
La visiera dispone di appositi piolini per l’inserimento della lente Pinlock contro l'appannamento della visiera che può verificarsi a causa del respiro e della differenza di temperatura interna ed esterna del casco.
SISTEMA DI FISSAGGIO VISIERA BASCULANTE
Il sistema di fissaggio visiera basculante spinge la visiera quando chiusa sulla guarnizione del casco garantendone una ottimale aderenza.
OCCHIALE INTERNO PARASOLE A SCOMPARSA
Gli occhiali interni oscurati a scomparsa fungono da schermo parasole comodo e facile da utilizzare. È sufficiente abbassarli per utilizzarli oppure sollevarli per escluderli dal campo visivo e ritornare ad una visuale tradizionale.
INTERNI TRAFORATI
Il sistema di aerazione permette il costante riciclo dell’aria all’interno del casco, ma sono le imbottiture interne ad essere a contatto con l’epidermide del pilota, per questo gli interni dei caschi dotati di AIR STREAM INNER costituiscono parte integrante di questo sistema. Numerose feritoie sono posizionate in contiguità dei varchi delle canalizzazioni d’aria della calotta interna, consentendo un passaggio scorrevole dell’aria attraverso le imbottiture interne. Inoltre i tessuti accordati ed opportunamente traforati garantiscono a tutto il sistema un corretto funzionamento.
INTERNI DAL TESSUTO SOFFICE
Questi interni sono realizzati con tessuti estremamente soffici al contatto con la pelle, per una totale comodità in ogni condizione di guida.
FIBBIA MICROMETRICA
La fibbia micrometrica per la chiusura del cinturino è costituita da un corpo bottone e da un listello graduato che ne consentono una veloce e agevole regolazione insieme ad un pratico sgancio. La fibbia micrometrica, dunque, è studiata per ottenere, con il medesimo dispositivo, un rapido e sicuro sistema di apertura/chiusura ed un comodo ed intuitivo sistema di regolazione.
VERNICIATURA ANTIGRAFFIO CON DECAL
Ogni nostro casco è accuratamente trattato per ottenere la finitura desiderata. La calotta, dopo essere stata levigata è verniciata con vari strati di colore, ricoperta con l'apposita decal ad acqua dal disegno desiderato, e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio.
SISTEMA DI AERAZIONE
DOPPIA OMOLOGAZIONE P/J
Un casco modulare può essere omologato come P (PROTETTIVO = casco con mentoniera protettiva) o come P/J (= casco con mentoniera protettiva utilizzabile indifferentemente in posizione chiusa o aperta). La doppia omologazione P/J consente quindi di viaggiare con il casco modulare in configurazione chiuso o aperto, in questo ultimo caso è necessario bloccare la mentoniera in posizione aperta tramite l'apposito tasto. Tuttavia, per maggiore protezione, si consiglia di circolare sempre con mentoniera chiusa.
PREDISPOSIZIONE PINLOCK
La visiera dispone di appositi piolini per l’inserimento della lente Pinlock contro l'appannamento della visiera che può verificarsi a causa del respiro e della differenza di temperatura interna ed esterna del casco.
SISTEMA DI FISSAGGIO VISIERA BASCULANTE
Il sistema di fissaggio visiera basculante spinge la visiera quando chiusa sulla guarnizione del casco garantendone una ottimale aderenza.
OCCHIALE INTERNO PARASOLE A SCOMPARSA
Gli occhiali interni oscurati a scomparsa fungono da schermo parasole comodo e facile da utilizzare. È sufficiente abbassarli per utilizzarli oppure sollevarli per escluderli dal campo visivo e ritornare ad una visuale tradizionale.
INTERNI TRAFORATI
Il sistema di aerazione permette il costante riciclo dell’aria all’interno del casco, ma sono le imbottiture interne ad essere a contatto con l’epidermide del pilota, per questo gli interni dei caschi dotati di AIR STREAM INNER costituiscono parte integrante di questo sistema. Numerose feritoie sono posizionate in contiguità dei varchi delle canalizzazioni d’aria della calotta interna, consentendo un passaggio scorrevole dell’aria attraverso le imbottiture interne. Inoltre i tessuti accordati ed opportunamente traforati garantiscono a tutto il sistema un corretto funzionamento.
INTERNI DAL TESSUTO SOFFICE
Questi interni sono realizzati con tessuti estremamente soffici al contatto con la pelle, per una totale comodità in ogni condizione di guida.
FIBBIA MICROMETRICA
La fibbia micrometrica per la chiusura del cinturino è costituita da un corpo bottone e da un listello graduato che ne consentono una veloce e agevole regolazione insieme ad un pratico sgancio. La fibbia micrometrica, dunque, è studiata per ottenere, con il medesimo dispositivo, un rapido e sicuro sistema di apertura/chiusura ed un comodo ed intuitivo sistema di regolazione.