SIDI CROSSFIRE 2 SRS
COLORE: BIANCO-NERO-GIALLO FLUO
"INTERAMENTE PRODOTTO A MANO IN ITALIA"
TOMAIA:
Microfibra Technomicro.
FODERA:
Foderato con maglina Air trattata con il proteggi tessuti Teflon e Cambrelle.
SUOLA:
Suola SRS – Sistema di suola sostituibile compatibile con suola E1 per Enduro e suola SMS per il Motard.
TECNOLOGIA:
- Frontale sostituibile
- Leve Micrometriche con memoria di regolazione e sostituibili
- Doppio FLEX SYSTEM
- Gambale regolabile a seconda della circonferenza del polpaccio.
- Nuova regolazione tra il paramarmitta ed il frontale per allargare ulteriormente la circonferenza dello stivale sul polpaccio.
- Inserto zona metatarso interno e sostituibile
- Rinforzo in plastica sulla parte anteriore del piede
- Tallone rigido, resistente agli urti, anatomico e sagomato.
- Gambale interamente assemblato tramite viti senza cuciture e sostituibile.
- Sottopiede in Nylon con plantare removibile.
LEVA MICROMETRICA REGOLABILE E SOSTITUIBILE
Crossfire utilizza quattro leve micrometriche composte da un cinturino dentato con memoria di regolazione, si regolano i cinturini una volta e si potranno tenere così per sempre.
La peculiarità dello stivale è che le quattro leve lavorano indipendentemente l’una dall’altra. Questo sistema permette allo stivale di adattarsi più facilmente alle varie forme di piede.
Leve, cinturini ed agganci sono facilmente sostituibili.
DUAL FLEX SYSTEM
Il sistema Flex permette un migliore movimento di flessione della gamba e la possibilità di assumere una posizione più naturale e corretta sulla pedana tramite due perni che fissano la parte inferiore dello stivale al gambale. Il secondo snodo è sul gambale. Questa miglioria tecnica è stata sviluppata per ottenere maggiore flessibilità, una comoda calzata e una migliore regolazione del gambale. In questo modo, il pilota può gestire personalmente la chiusura dello stivale sul polpaccio a seconda dell’esigenza, ottenendo così una migliore calzata.
INSERTO SOSTITUIBILE SULLA ZONA DEL METATARSO
Un inserto in nylon rigido è stato applicato per proteggere la parte interna dello stivale nel caso in cui il piede del pilota scivoli dalla pedana o dal pedale di avviamento.
L’inserto è sostituibile svitando le 4 viti.
RINFORZO TERMOPLASTICO SULLA ZONA DELLA PUNTA
La parte anteriore del piede dello stivale è interamente avvolta da una protezione in plastica, mentre la punta è protetta da un puntale in acciaio.
TALLONE SAGOMATO ANATOMICAMENTE
Il tallone, anatomicamente sagomato, è prodotto in PU, la sua forma particolare è stata studiata per migliorare la sicurezza del piede in caso di torsione.
GAMBETTO ASSEMBLATO E SOSTITUIBILE - SENZA CUCITURE
Il gambale è interamente assemblato tramite viti, non presenta cuciture ed è interamente sostituibile.
SUOLA SRS – SISTEMA DI SUOLA SOSTITUIBILE COMPATIBILE CON SUOLA E1 PER ENDURO E SUOLA SMS PER IL MOTARD
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